為推動我國管材成形領域相關理論和技術的發展，促進產學研用學術交流和合作，增強領域內學者間的思想交流碰撞，以“管材智能成形技術的機遇與挑戰”為主題的“全國管材成形技術論壇”于2021年4月24-25日在上海市召開。

　　據了解，管件廣泛應用于航空、航天、汽車、船舶、能源、電子等諸多領域，是兼具結構和功能效用且量大面廣的關鍵輕量化構件。高端裝備制造對產品輕量化、高精度、高可靠性和低成本的迫切需求，勢必需要創新發展高性能輕量化管材成形理論與技術，使得管材成形向精確、綠色和智能化方向發展。

　　為了探討現有管材制備和管材成形與連接等技術難題，本次會議邀請了眾多業內知名學者、專家做邀請報告。在會議現場，浙江金馬遜機械董事長/正高級工程師林偉明先生受邀做了題為《面向航空航天復雜金屬導管塑性成形機理與柔性集成制造系統研究》的報告，深入地分析了航空復雜金屬導管塑性成形與柔性制造的技術研發和取得的成果，并展示了新拓三維最新彎管測量設備。作為在彎管三維光學測量市場占有率位居前列的品牌，新拓三維攜應用于管材成形的三維光學測量技術方案及產品成果驚艷亮相，吸引了各方的廣泛關注。

　　彎管在線檢測方案

　　新拓三維現場展出的Tube Qualify三維光學彎管測量系統，是國內唯一自主知識產權的非接觸式彎管在線檢測專用設備，包括測量精度、測量穩定性在內的多項核心指標參數優于國際光學測量行業巨頭。它采用非接觸式三維光學測量技術，快速捕捉復雜管件的三維數據，并快速重建出三維模型，可勝任用于測量彈性管、自由形狀彎管、具有連續轉彎的管件。

　　Tube Qualify三維光學彎管測量系統可與自動上料架、機器人、全電動數控彎管機、上位機控制系統等自動化設備配合，實現高效率的自動化彎管檢測。如今，Tube Qualify產品已在航空航天、汽車、軍工、能源等多個重點行業和關鍵領域得到廣泛應用?；谧灾餮邪l的技術實力，新拓三維還支持功能定制，以符合用戶對多元化管件測量需求，在產業應用中創造更大的價值。

　　彎管外形測量方案

　　航空、汽車發動機結構復雜，為了躲避復雜結構的干涉，發動機裝配的彎管形狀各異，結構復雜。在發動機管路組裝過程中，總會出現由于管路尺寸導致管路安裝困難或者安裝不上的問題。新拓三維XTOM三維掃描儀，可對汽車配件彎管進行三維掃描，獲取全尺寸三維掃描數據，可檢測彎管直徑，孔位直徑、位置度、同軸度等全尺寸偏差。

　　對于彎管焊接變形的測量，過去的解決方法通常是分析卡座焊接偏差，逐一校核圖紙尺寸，無法精準測量管路累計折彎偏差后的尺寸誤差，影響安裝，返修費時費力，耽誤工程工期。XTOM三維掃描儀通過獲取不規則彎管三維數據，與原數模進行全方位比對檢測，可實現偏差的數值標注，以便于精確地調整尺寸偏差，減少管路安裝過程中出現的諸多問題。

　　彎管及材料應變測量方案

　　從彎管的加工制造上看，它主要在加熱的過程中彎曲，彎管的塑性彎曲變形，受壓側容易發生塑性失穩，產生壓曲甚至是波浪褶皺，且增加橫截面的橢圓度，嚴重影響彎管質量。活動現場展出的XTDIC三維全場應變測量系統，可以對彎管制造過程進行全場應力應變測量，評估彎管由于溫度、應力產生的變形或者回彈，并可驗證有限元模擬分析結果，合理控制彎管折彎工藝和數據。

　　制造彎管的許多材料一旦預熱就會變形，這一原理用于管道的加工和彎曲，其加熱溫度需要在一定范圍內。在選用材料提升彎曲性能時，需確定材料在不同溫度下的力學性能(比如在高溫下的屈服極限、抗拉伸、抗扭曲等)。XTDIC系統采用非接觸式測量方法，在高溫環境下也可測量材料的表面位移和應變分布，全程記錄材料在不同溫度下的力學性能，對于彎管材料的選型和改進有重要的應用價值。

　　高端裝備制造技術應用創新方興未艾，精密管件正迎來更廣闊的行業市場，新拓三維將繼續加大研發和產業布局力度，匯聚更多人才團隊，聚集行業用戶產業需求，共同打造管材成形測量技術創新高地，賦能更多關鍵產業領域轉型發展。