近日，在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上，國家標準化管理委員會主任田世宏表示，有關(guān)塑膠跑道的三個標準修訂進展比較順利，將盡快頒布實施。可以預(yù)見，塑膠跑道的春天即將到來。

　　為了解當(dāng)前塑膠跑道鋪裝行業(yè)的市場現(xiàn)狀，記者采訪了江門市長河化工實業(yè)有限公司(下簡稱長河化工)營銷總監(jiān)朱蓓和廣州杰銳體育設(shè)施有限公司營銷總監(jiān)張國釗，聽聽他們對塑膠跑道行業(yè)的看法。

　　以質(zhì)取勝，重拾家校信任

　　去年，隨著校園“毒跑道”事件的持續(xù)發(fā)酵，教育部全面叫停在建和擬建塑膠跑道的施工，使得校園塑膠跑道鋪裝市場一度陷入停滯狀態(tài)。其中，不法廠商為降低成本違規(guī)使用有毒有害物質(zhì)，是造成“毒跑道”的重要因素。

　　在相關(guān)報道發(fā)出后，廢舊橡膠制成的黑顆粒和易產(chǎn)生有毒揮發(fā)性氣體的膠水成為眾矢之的。不過，據(jù)了解，廢舊橡膠是可以用來做填料使用的，因為它本身就是可持續(xù)利用的資源，只要達到國家標準，就可以用作跑道材料，我們?nèi)粘Ｐ凶叩牡缆坊蚨嗷蛏俣加袘?yīng)用到廢舊輪胎。同樣的，膠水雖然易產(chǎn)生有毒揮發(fā)性氣體，但如果遵循規(guī)范的標準生產(chǎn)、施工，也可以避免出現(xiàn)污染物超標的現(xiàn)象。

　　但是，此類事件頻繁的發(fā)生與報道，使得家長對教育管理部門和企業(yè)產(chǎn)生了信任危機。比如，此類事件發(fā)生后，北京市部分中小學(xué)就采取了“疑毒從有”的審慎態(tài)度，拆除了塑膠跑道，新建校園則暫時停止使用塑膠跑道，以此來應(yīng)對家長的質(zhì)疑。但這無疑對整個行業(yè)的發(fā)展帶來了負面的影響。所以，如何重拾家長與學(xué)校的信任，成為塑膠跑道鋪裝企業(yè)面臨的一大課題。

　　對此，長河化工與廣州杰銳都表示應(yīng)從兩方面入手。其一，從產(chǎn)品根源出發(fā)，提高生產(chǎn)工藝。例如，面對日益嚴格的行業(yè)標準和激烈的行業(yè)競爭，廣州杰銳引進歐式生產(chǎn)工藝、實現(xiàn)全自動中央控制、粉料自動輸送、投料系統(tǒng)等業(yè)界先進生產(chǎn)技術(shù)，減少了因人為操作失誤造成的產(chǎn)品不同批次質(zhì)量不穩(wěn)定現(xiàn)象，大大提升了生產(chǎn)效率和工藝精準度。同時，原料儲罐式存儲和輸送系統(tǒng)接駁讓投料更便捷，無污染，生產(chǎn)過程原料全密封，實現(xiàn)車間環(huán)保無粉塵。

　　其二，施工全程公開透明。長河化工朱蓓表示，除了提高生產(chǎn)工藝外，還應(yīng)公開透明整個場地的鋪裝過程。從原料使用到跑道驗收、使用，全過程邀請家長、學(xué)生、第三方等共同參與監(jiān)督。通過事實來告訴大家，“毒跑道”其實只是少數(shù)不負責(zé)任的商家所為，只要找對了供應(yīng)商，完全可以避免。

　　對于塑膠跑道質(zhì)量標準的幾點思考

　　除了低價中標給不法商販使用有毒有害物質(zhì)帶來可乘之機外，塑膠跑道國家質(zhì)量標準的滯后和缺失在一定程度上加劇了“毒跑道”事件。吹風(fēng)會上，田世宏表示，質(zhì)量標準的滯后和缺失是中國標準“成長中的煩惱”，也是推進標準化改革必須解決的重點和難點問題。

　　不過，隨著上海、深圳、湖北、山東等地塑膠跑道地方標準的出臺，各地學(xué)校塑膠跑道已陸續(xù)恢復(fù)施工。以山東為例，濟南大部分學(xué)校已在暑期開鋪新跑道，但目前每個學(xué)校的鋪設(shè)進度不同，有的已經(jīng)鋪完，有的正在加緊施工。

　　塑膠跑道地方標準的出臺，使得塑膠跑道原材料、施工流程、質(zhì)量檢測等有據(jù)可循，一定程度上堵住了“毒跑道”進入校園的漏洞。但各地標準不一，是否對廠商產(chǎn)品的進入造成了困擾?對此，朱蓓表示，目前已出臺的地方標準中，上海、深圳兩地更為嚴格，而未出臺地方標準的省市也多采用兩地標準。所以，提高產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，使其符合兩地標準基本上就能滿足各地需求。

　　但是，能夠起到統(tǒng)一行業(yè)規(guī)范的新國標依舊被鋪裝企業(yè)所期待。朱蓓和張國釗都認為，新國標的出臺將對規(guī)范運動場地市場行為，加強行業(yè)自律，避免企業(yè)以低質(zhì)低價惡性參與市場競爭，從源頭上把控運動場地面層工程質(zhì)量和材料質(zhì)量等起到很大的促進作用。對于優(yōu)質(zhì)的鋪裝企業(yè)來說，一個良好的行業(yè)發(fā)展趨勢是他們衷心希望看到的。同時，一個統(tǒng)一的標準更有利于本行業(yè)從業(yè)者對研發(fā)生產(chǎn)工藝及自身產(chǎn)品質(zhì)量不斷優(yōu)化，共同進步。

　　塑膠跑道新國標發(fā)布后將對市場起到規(guī)范作用，但不是有了標準就萬事大吉。首先是誰監(jiān)管的問題，已經(jīng)引發(fā)熱議。此外，標準的提高意味著成本的增加，學(xué)校能否承受?新國標出臺后，不符合標準的塑膠跑道該如何處理?一系列問題又接踵而至。