2017年已經接近尾聲，受行業(yè)各種因素影響，幾家歡喜幾家愁。很多雜牌車倒閉，老板跑路的，老板欠薪跑路的，新聞層出不窮。當然，也有賺的盆滿缽滿的。比如，愛瑪電動車年底給出3年銷售量達到3000萬輛，雅迪電動車年銷量突破400萬輛，新日電動車的縱橫四海活動不斷，臺鈴電動車、綠源電動車、新日電動車……

　　那么，如何在眾多電動車品牌中選出那一個呢?下面小編就來扒一扒，2017年的電動車排名!

　　第一名：愛瑪電動車

　　愛瑪電動車一直作為電動車行業(yè)的，，僅用3年時間，全球銷量就突破3000萬輛，3千萬的銷量不是吹噓出來的，跟這個品牌車的質量和售后服務是分不開的。而愛瑪電動車更是連續(xù)2年成功入選《國家品牌計劃》，是有史以來，一個連續(xù)2年入選《國家品牌計劃》的品牌，能被國家承認的品牌，相信也是大眾信賴的品牌。

　　愛瑪電動車一直深入貫徹時尚品牌形象，深受大量年輕消費者的喜愛和追捧，而在2017年2月，更是登上，時尚雜志《時尚芭莎》。愛瑪電動車不僅車型時尚、炫酷，更是擁有強硬的技術，與博世、超威等聯(lián)合開發(fā)核心部件。售后服務上更是沒得說，全國1500家騎行館，6000家愛瑪修車店，27項免費服務，愛瑪榮獲第一，當之無愧。

　　第二名：雅迪電動車

　　雅迪電動車一直以來堅持更高端戰(zhàn)略，2017年銷量突破400萬輛，據雅迪電動車官網微信發(fā)文，雅迪消費者中有63%的人是本科及以上學歷，更好的證明了雅迪電動車是更高端的電動車! 據了解，雅迪2017年3500元以上豪華款銷量增長23.83%，2500元以上的簡易款銷量增長35.39%。

　　自2016年正式在港交所掛牌，成為國內電動車行業(yè)第一股。依托于江蘇、天津、廣東、浙江四大基地，依托完善的配套支持，出口美國、德國等66個國家，連續(xù)12年高端銷量遙遙，。

　　第三名：臺鈴電動車

　　臺鈴電動車今年可謂是收獲頗豐，斬獲中國設計紅星獎，中國設計紅星獎于2006年設立,12年間累計吸引了來自33個國家和地區(qū)的5700余家企業(yè)、近5萬件產品參評,已成為全球參評產品數量最多、，中國代表性與國際影響力的設計獎項,被譽為中國設計界的奧斯卡。

　　除了獲獎，臺鈴電動車更是熱衷于公益事業(yè)，備受關注的利川鳳凰“夢想小學”，項目已經與12月13日結束，為鳳凰村的孩子們帶去教室和便利!產品更是暢銷美國、韓國、澳大利亞等50多個國家，能夠打入發(fā)達國家市場，其產品實力可見一斑。

　　第四名：新日電動車

　　新日是國內電動車老牌企業(yè)，技術研發(fā)、質量穩(wěn)定是其立足之本。新日憑借敏銳的嗅覺，是最早布局智能領域的電動車企業(yè)。在不斷的探索中，同時也捕捉到用戶體驗的重要地位。今年新日推出新品MIKU MAX，創(chuàng)新的語音提示，集成式的管理系統(tǒng)，將電動車智能技術的應用推到一個新高度。除此以外，一向以科技形象為主的新日，牽手新晉國民女神趙麗穎，和原有代言人黃曉明一起，正式啟動“雙星代言”戰(zhàn)略，吹響“智能新一代”的號角，把時尚、智能、充滿正能量的形象傳播到每一個消費者心中。

　　第五名：綠源電動車

　　成立于1997年的綠源電動車，經過20年的發(fā)展，已經成為全球，的個人電動交通工具制造商。綠源電動車明確地以“安全”為戰(zhàn)略定位，這也是消費者最為關注的訴求核心。在確保產品質量方面，綠源電動車嚴把生產關，讓電動車使用壽命更久;在研發(fā)能力方面，綠源獲得數百項技術專利;在營銷領域方面，綠源存在一些短板，但在今年，綠源舉辦了“7.16”粉絲節(jié)活動，以試騎新品“微舞”為主題，開展與粉絲大聯(lián)歡。此次活動的成功舉辦，使綠源又往前邁進一大步。