2022

　　第3次油價調整

　　在春節前，2022年油價出現了連續的兩次上漲，現在已經進入到2022年第3次油價調整的統計之中。

　　不過由于近期國際油價依然還在高點附近，這讓年后油價調整很可能還是上漲的情況，特別是目前預期漲幅還在上調標準之上，請各位車主做好油價繼續上漲的準備。

　　新一次油價調整將會在年后的2月17日24時進行，不過在春節放假之前已經預計上調油價75元/噸的幅度，按照升計算，就是預計上漲油價0.06元/升-0.07元/升的范圍。

　　但是就最近幾天國際油價漲多跌少，依然維持上漲走勢的情況而言，恐怕漲幅還會繼續增加。現在距離新一次油價調整還有9天，雖然就目前的漲幅來說，還不能確定油價一定上漲，但是數據還是更有利于上漲這一方，就看后續國際油價能否下跌。

　　原材料或會漲價

　　經銷商合理增加庫存

　　原油作為石化工業上游關鍵資源的戰略意義，原油價格的上漲將會直接影響基礎油、添加劑、大宗商品的價格走勢，若油價持續上升，潤滑油價格也難免不會上漲。

　　回首2021年，漲價行情幾乎貫穿了全年。1月，幾十家潤滑油廠家發布“漲價告知函”，平均20%的漲幅令很多“輕庫存”經銷商措手不及，甚至一度出現優質貨源一貨難求的情況。

　　再看今年，疫情變種依然在國外肆虐，造成了海外煉油廠及原油海運系統的持續動蕩;而某主要經濟體的持續量化寬松政策，向世界不斷輸出通脹，造成了國際原油、滬銅、黑色系、油脂等大宗商品價格拉升。

　　值得一提的是，東歐地區的緊張局勢，也讓產油大戶俄羅斯的未來原油出口充滿變數，這也是國際油價上漲的原因之一。

　　供應未見好轉，大宗商品持續漲價，通脹不容樂觀，大環境相比2021年沒有實質性改善，如果未來國際形勢沒有根本性改變，那么潤滑油漲價無法避免。

　　對于經銷商來說，在價格上漲之前，反季增加庫存，不失為一種降低整體成本，規避漲價風險的明智之舉。當然了，需要科學把握庫存，基本也不會出現積壓問題。

　　最后，我們再回顧近兩年來的潤滑油行情，在目前的市場并不具備價格橫盤或下跌的必要條件，潤滑油價格大概率會在未來一個月內迎來可觀漲幅。經銷商現在就是在與時間賽跑，只有增大優質產品庫存，保障自身價格和產品雙重優勢，才能在春季銷售旺季立于不敗。